沥青混凝土道路检查井盖周边(10~35cm)的路面开裂、破损及检查井井盖下沉是目前普遍存在的一项道路通病,姑且称之为井盖周边道路通病。无论井盖结构是何种形式,铸铁井盖厂家,都未能避免。
该通病的危害:
1、轻则影响行车舒适性,重则影响行车安全。
2、增大道路维修费用。
井盖周边道路通病的外在表现:井盖周边路面开裂破损、井盖下沉。
由于铸铁检查井盖是经高温模压成型,盖座合缝间隙较小,马鞍山井盖厂家,克服了铸铁,水泥类井盖“跑、跳、响”等问题,提高了道路通行能力和行车舒适度。铸铁井盖承载能力:轻型:20kn,普通型:100kn,重型240kn特重型:360kn。
铸铁检查井盖承载等级说明:
1.轻型:禁止机动车进入的绿地甬道自行道或人行道。
2.普通型:汽10级以下的道路或停车场。
3.重型:机动车通行的道路或停车场。
4.特重型:机动车主干道。
检查井盖及周边路面各类通病产生的主要原因可能是刚柔相接不协调引起:检查井的井身砌筑材质一般为混凝土、烧结砖或者砖混结构,井盖为铸铁、树脂材料或者复合材料,而井身周围回填则一般采用普通回填土、灰土。两者材质决定了两者的变形及压缩特性等都不同。正是因为井身和路基在结构上的这种差异,决定了它们在受到动荷载作用时产生的位移、变形等响应也必然不同。在动荷载作用下,柔性路基和刚性井身必然会产生不均匀变形,刚性井身产生的变形要远远小于路基的变形,进而引发沉降差。因此过渡段的刚柔衔接是影响线路运营的薄弱环节,树脂井盖厂家,需要进行严格的控制,但是因为检查井本身结构较小,其影响一般也较容易忽视。汽车在经过检查井时会对井身产生较大的冲击作用力,这种冲击作用力导致井四周产生沥青路面隆起、路基下沉变形。久而久之便造成整个检查井塌陷及路面---损坏。
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